لماذا نوافذ الطائرة دائرية؟، مع التطور العلمي والتقني تم تصميم نماذج وأنواع كثيرة من الطائرات، تختلف عن بعضها البعض بكثير من النواحي، وذلك تبعًا للغرض المصممة من أجله كل طائرة، ومع ذلك نلاحظ أن جميع هذه الطائرات تتفق في شكل نوافذها، الذي دائمًا ما يكون دائريًا أو بيضاويًا، فما السر خلف ذلك، وماذا يحدث في حال تحطم إحدى نوافذ الطائرة، وما هي المواد التي تصنع منها الطائرات، كل هذا وأكثر سيتم توضيحه في سطور المقال التالي من موقع .
لماذا نوافذ الطائرة دائرية
المحتويات
تتفق الناحية التصميمية لجميع الطائرات من حيث شكل النوافذ، حيث دائما ما تكون ذات شكل دائري أو بيضاوي، والسر خلف ذلك هو أن انعدام الزوايا في الشكل الدائري مما يخفف الضغط المترتب عليها، وهذا ما يزيد من أمان الركاب، حيث إنه عندما أجريت الأبحاث على تصميمات الطائرات في خمسينيات القرن الماضي عندما كانت النوافذ مربعة الشكل، وجدوا أن حوادث التحطم كانت متكررة نتيجة للضغط الزائد المطبق على النوافذ.
شاهد أيضًا: يعد نموذج الطائرة مثالا على نموذج
ماذا يحدث إذا انكسر زجاج نافذة الطائرة
تعتبر حوادث تحطم نوافذ الطائرات من الحوادث المتكررة، حيث يؤدي ذلك إلى سماع أصوات قوية وصرير ناتج عن الضغط الكبير إثر تحرك الطائرة بسرعة كبيرة جدًا، وهذا ما يتسبب بصعوبة في التنفس للركاب، مع انخفاض في درجات الحرارة، ويترافق ذلك مع طيران الأشياء الصغيرة من مجلات وهواتف مع سرعة الهواء الكبيرة.
من ماذا تصنع هياكل الطائرات
تنوعت المواد التي استخدمت في تصنيع الطائرات على مر العصور، حيث تمتلك كل مادة منها مجموعة من الخصائص المميزة، ومن هذه المواد نذكر:
- الخشب: الذي كان يستخدم لصناعة الطائرات في العصور القديمة، فهو خفيف الوزن ومتين في الوقت نفسه.
- الألمنيوم: استخدمت سبائك الألمنيوم المخلوطة مع مواد أخرى من المعادن في صناعة الطائرات، وتميزت هذه الخلائط بمتانتها ووزنها الخفيف، إلى جانب تمتع الألمنيوم بخاصية عدم التآكل.
- الفولاذ: تميز الفولاذ عن الألمنيوم بكونه يفوقه في الصلابة بنحو ثلاثة مرات، وفي القوة حوالي أربعة مرات، ولكن عيبه الوحيد هو وزنه الثقيل، الذي جعل من استخداماته مقتصرة على معدات الهبوط فقط.
- الغرافيت والايبوكسي: وهو عبارة عن خليط من المواد أثبت فعاليته في الآونة الأخيرة خلال استخدامه في تصنيع الهياكل الخارجية للطائرات.
كيفية طيران الطائرات
يعتمد مبدأ طيران الطائرات على توليد قوة دفع كبيرة، ناتجة عن تصادم جزيئات الهواء مع مقدمة الطائرة وأجنحتها، مما يتسبب في تجزيء الهواء إلى قسمين، يلعب كل منهما دوره في توليد قوة تدفع الطائرة في الجو، بحيث تتناسب هذه القوة طردًا مع سرعة الهواء، وعكسًا مع ارتفاع الطائرة ضمن طبقات الغلاف الجوي.
شاهد أيضًا: العلاقه بين درجات الحراره وارتفاع الطائره
وفي ختام هذا المقال تكون قد تمت معرفة لماذا نوافذ الطائرة دائرية، كما تم الحديث عن ماذا يحدث في حال تحطم نوافذ الطائرة، ومبدأ عمل الطائرة وطيرانها.