قصيدة The Express

ما هي القصيدة السريعة؟

بعد أول بيان بسيط قوي
بيان المكبس الأسود ، لا ضجة لا داعي لها
لكنها تنزلق مثل ملكة تغادر المحطة
بدون انحناء وضبط الهم
إنها تمشي أمام المنازل التي تتجمع في الخارج بكل تواضع
معمل الغاز وأخيراً الصفحة الثقيلة
عن الموت ، طبع على شواهد القبور في المقبرة.
هناك بلد مفتوح خارج المدينة
حيث ، التقاط السرعة ، مكاسب الغموض
… الهدوء المتوهج للسفن في المحيط.
بدأت الآن في الغناء – في البداية بهدوء تام
– ثم بصوت عالٍ وأخيراً بجنون الجاز
أغنية صافرتها تصرخ على المنحنيات
. حول الأنفاق التي تصم الآذان ، والفرامل ، ومسامير لا حصر لها.
ودائمًا ما يكون خفيفًا وجيد التهوية أدناه
يركب متر المصعد من عجلاتها
تمشي في مشهد معدني على خطوطها
إنها تنغمس في عصور جديدة من السعادة البرية
حيث تبرز السرعة أشكالاً غريبة ، منحنيات واسعة
والموازيات نقية مثل فولاذ البنادق
أخيرًا ، ما وراء إدنبرة أو روما
ما وراء قمة العالم تصل إلى الليل
حيث فقط سطوع انسيابي منخفض
الفوسفور في التلال أبيض
أوه ، مثل المذنب من خلال اللهب ، يتحرك مثل تعويذة
لا توجد أغنية طيور في موسيقاها ، لا ، لا كلبات
… كسر مع براعم العسل ، دائما على قدم المساواة

مؤلف القصيدة السريعة:

مؤلف القصيدة هو الشاعر والناقد ستيفن سبندر ، المولود عام 1909 في لندن ، وكان أحد جيل الشعراء البريطانيين الذي ظهر في الثلاثينيات ، مجموعة من الشعراء تسمى أحيانًا شعراء أكسفورد ، وخلال الحرب العالمية الثانية عمل ستيفن في لندن. خدمة الإطفاء ، ومنذ عام 2000. من عام 1965 إلى عام 1966 عمل مستشارًا للشعر في مكتبة الكونغرس ، ومن عام 1970 إلى عام 1977 كان أستاذًا للغة الإنجليزية في جامعة كوليدج لندن ، وحاضر كثيرًا في جامعات في الولايات المتحدة ، وفي عام 1983 حصل على لقب فارس. كان أشهر شاعر في الثلاثينيات. وجد العديد من النقاد ، بما في ذلك ألفريد كوزين وهيلين ويندلر ، أن الشعراء يختلفون في نواح كثيرة.

ملخص القصيدة السريعة:

قصيدة “اكسبرس” كتبت على شرف صريح. القصيدة ترمز إلى الثورة الصناعية وكذلك العصر الرومانسي الحديث الذي يتناقض مع العصر التقليدي. تتكون القصيدة من أربعة مقاطع لفظية و 27 سطراً وليس لها مخطط قافية محدد.

يقول الشاعر هذا بعد أول تصريح رسمي وقوي ، أي البيان الأسود: أي أن القطار السريع يغادر المحطة مثل الملكة ، التي لا تهتم بمحيطها ، ويصف الشاعر في بداية القصيدة القطار وهو يغادر المحطة كملكة ، وبالتالي يتخيل الشاعر أن القطار ملكي وأن القطار لا ينحني أمام أحد وليس له قيود.

يمر القطار عبر منازل على جانبي المسارات التي تبدو مزدحمة ، ويمر القطار عبر مصانع الغاز ، وكذلك مقبرة تُطبع فيها صفحات الموت الثقيل على شواهد القبور ، وعند وصوله إلى منطقة مفتوحة خارج المدينة ، يتسارع القطار ويصبح غامضًا للشاعر ، على ما يبدو أن القطار الآن هو سفينة في المحيط تبدو متوازنة وهادئة ومشرقة.

والآن يبدأ القطار بالغناء الآن بهدوء شديد ، وأحيانًا بصوت عالٍ ، وأحيانًا تكون صافرة القطار هادئة ، وأحيانًا تكون عالية جدًا في صمت ، وأحيانًا تبدو مجنونة ومستعرة ، وتسمع صافرة القطار عند المنعطفات والأنفاق ، وأصوات إطارات القطار عالية وواضحة …

يقول الشاعر إنه أثناء سيره على السكة الحديدية وعبوره المناظر الطبيعية يستكشف القطار مناطق جديدة ويستمتع بها ويسعد بها ، وفي مثل هذه المناطق تخلق سرعة القطار أشكالًا غريبة ومنحنيات عريضة ، بالإضافة إلى أوجه التشابه التي لا تلتقي أبدًا والتي تشبه اليرقات. البنادق.

أخيرًا ، يعبر القطار إدنبرة وروما وحتى قمة العالم ، وكل هذا في خيال الشاعر ، ويظهر الليل انخفاضًا واضحًا في سطوع خط تدفق الفسفور في محرك القطار ، مما يجعله يبدو وكأنه مذنب ، وهو ما يعني “نجم” ، ويتحدث عن النجم بشعور بالذنب ، والخط الأخير هو هجوم مباشر على الفكر الرومانسي التقليدي ، أي. العودة إلى الطبيعة وبحسب الشاعر فإن أغاني أبواق السكك الحديدية أفضل من أغاني الطيور التي تغني وهي تقف على الزهور مقابل العسل.