كشف النقاب رسمياً عن نيسان GTR GTR الجديدة 2022 بمحرك 600 حصان وتصميم رياضي قوي وعنيدة في مناورات الطرق ، وهذا التصميم لم يتغير منذ الجيل الحالي والإصدار الذي تم الكشف عنه منذ عام 2009 ، على الرغم من أن الكثير قد حدث. تغيرت من المنافسين وتطورها بشكل ملحوظ على مدى السنوات الماضية. تتمتع نيسان GTR 2022 بنظام دفع رباعي مميز يجعل من الأفضل التحرك على الطريق والقدرة على المناورة ، مما يمنح السائق إحساسًا بالثقة والقوة أثناء القيادة.
المحتويات
منافسين نيسان GTR 2022
يمكن تصنيف هذه السيارة كإحدى السيارات الرياضية الفخمة التي تقدم نسخة كوبيه بباب واحد ومقعدين ، وهذه الفئة لها العديد من المنافسين مثل:
- بورش 911 يبدأ سعره من 102 ألف دولار ، ويمكنك الحصول على الإصدار الأعلى بورشه 911 توربو ، بسعر يبدأ من 172 ألف دولار.
- يبدأ سعر ماكلارين 570 إس من 195 ألف دولار.
- Maserati MC20 ابتداءً من 213 ألف دولار.
فئات وأسعار GTR 2022
الفئة الأولى من هذه السيارة التي يمكن أن نطلق عليها المعيار تأتي باسم Premium ، ويبدأ سعرها من 115.000 دولار أي ما يعادل 430.000 ريال ، أما الفئة الثانية وهي Sports Track Edition ، فيبلغ سعرها من 150 ألف دولار أي ما يعادل 560 ألف ريال. اخترنا لك الأسباب التي جعلت شعب الإنويت يأكل اللحوم النيئة. الفئة الثالثة هي فئة نيسمو نيسمو الشهيرة والتي يطلبها الكثيرون بسعر 215 ألف دولار أي ما يعادل 805 ألف ريال. الفئة الرابعة فما فوق فئة Nismo Special Edition ، ويبلغ سعرها 220 ألف دولار أي ما يعادل 823 ألف ريال. منذ حوالي عشر سنوات ، ومع ظهور هذه السيارة لأول مرة ، كان سعرها أقل من الوقت الحالي ، ولكن الآن تغير الوضع نتيجة إصدار تصاميم مميزة والحصول على شارة GTR بالإضافة إلى شارة نيسمو. وإذا رأيت أن سعر السيارة مرتفع بشكل ملحوظ ، يمكنك أن تجد أن كلاً من بورش 911 وماكلارين 570 ذات أسعار مرتفعة أيضًا.
مواصفات محرك نيسان GTR 2022
وتتميز الفئة القياسية لهذه السيارة بمحرك سداسي الأسطوانات سعة 3.8 لتر ينتج 565 حصانًا ، مع ناقل حركة أوتوماتيكي من ست سرعات يعمل بنظام الدفع الرباعي ، وتسارع من 0 إلى 96 كم في 2.9 ثانية. قد تجد فرقًا كبيرًا في الأسعار بين الفئة القياسية للسيارة وبقية الفئات الأعلى مثل إصدار المسار بالإضافة إلى فئة Nismo ، لأن الفئات الأعلى بها محرك يصل إلى 600 حصان مع ميزة ألعاب نشطة للصوت ، صوت المحرك العملاق والقوي لا يصل إلى قمة القيادة. السيارة لديها محرك 600 حصان عند 6800 دورة في الدقيقة و 481 رطل قدم من عزم الدوران عند 3600 دورة في الدقيقة ، والتاسع من خلال هذا المحرك 3.0 ثانية مع ناقل حركة ثنائي القابض بست سرعات. اخترنا لماذا تجلب القطط الحيوانات النافقة إلى المنزل. بالنسبة لاستهلاك الوقود ، تستهلك السيارة ما معدله 16 ميلاً للغالون الواحد من الوقود في المدينة و 22 ميلاً للغالون الواحد من الوقود على الطرق السريعة.
التصميم الخارجي نيسان GTR 2022
وتحظى مقدمة السيارة بهوية السيارات الرياضية ، وهو ما يتجلى في الشبكة الأمامية الكبيرة ، والتي تضم قسمًا علويًا وسفليًا مصنوعين من الشبك المغزلي الأسود مع عدد من الزوايا الرياضية السوداء. في الجزء السفلي من الصدام الأمامي نجد إطارًا أسود يمتد إلى جانبي السيارة وحتى المصد الخلفي. نرى اللون الأحمر في إطار حول الإطارات الرياضية مقاس 22 بوصة والمرايا الجانبية بها شريط أحمر وتأتي باللون الأسود الذي يتم إلقاؤه على غطاء المحرك الأمامي وتحت المصد. يمتاز الصدام الخلفي للسيارة بتصميم رباعي دائري يحتوي على مصابيح LED وجناح خلفي رياضي كبير. يوجد في الجزء السفلي من المصد أربعة منافذ لعادم الوقود تتبع التصميم الدائري الكلاسيكي.
الداخلية نيسان GTR 2022
تأتي المقاعد الأمامية لهذه السيارة بتصميم رياضي فاخر وعليها شعار GTR ، فضلًا عن كونها فسيحة ومريحة ، بينما المقاعد الخلفية هي الأصغر ، والتي يمكن اعتبارها مقاعد للأطفال فقط. اخترنا لك العديد من الأحلام ، فماذا تشير المقاعد إلى غطاء جلدي فاخر ومميز وقابل للتدفئة بباب كبير الحجم ، وسهولة الدخول والخروج من السيارة ، وكونسول مركزي صغير الحجم.
المقصورة الداخلية للسيارة فاخرة للغاية مثل تلك المتوفرة في أودي R8 ومرسيدس GT AMG الشهيرين ، ولها تحكم مزدوج بالمناخ في السيارة. تحتوي السيارة على شاشة مركزية قياس 8 إنش مع إمكانية التحكم بها من خلال مقبض دوار في الكونسول الوسطي. هذه الشاشة متطورة ويمكنها التواصل مع الهواتف الذكية من خلال Apple CarPlay ، لكنها غير متصلة بنظام Android Auto حتى الآن بنظام الصوت Bose. تتميز شاشة الملاحة في هذه السيارة بنظام تشغيل أنيق وبسيط يمتاز برسومات وفوائد مميزة وجذابة.
إجراءات الأمن والسلامة
بالرغم من أن السيارة تأتي بسعر باهظ ومرتفع إلا أنها لا تحتوي على أدوات مساعدة السائق في هذه السيارة ، لأنك تسعى للحصول على سيارة رياضية وتجعلك تشعر أنك في حلبة القيادة. ولعل الوسائل القياسية الآن في هذه السيارة هي فقط حساسات ركن أمامية وخلفية ، بالإضافة إلى وسائد هوائية لمنع الصدمات. اخترنا لك ما الأحلام التي تتحقق؟ .. إلى متى تدوم السيارة؟ لايحتوي على خاصية مراقبة النقطة العمياء أو مكابح الطوارئ أو البقاء في المسرب ، لأن كل هذه المواصفات غير متوافقة مع طبيعة السيارة الرياضية.
المصدر: th3math.com