الفرق بين القناة والقنال | الدقيق الإخباري

القناة

القناة عبارة عن مضيق عريض يربط بين منطقتين كبيرتين من المياه. في بعض الأحيان ، تخلق الأنهار الجليدية التي تقطع أخاديد عميقة بين كتلتين أرضيتين قنوات. يقوم الناس أحيانًا بإنشاء قنوات عن طريق تعميق الممرات المائية الضحلة حتى تتمكن السفن الكبيرة من المرور عبرها. نسمي هذه القنوات الملاحية. على سبيل المثال ، تم تعميق قناة أمبروز في ميناء نيويورك بشكل مصطنع حتى تتمكن السفن الكبيرة من دخول الميناء من المحيط الأطلسي. ولعل أشهر القنوات هي القناة الإنجليزية التي تعمل كحاجز طبيعي بين إنجلترا وبقية أوروبا ، حيث يبلغ طولها حوالي 560 كم وعرضها يتراوح من 240 كم وعرضها 34 كم في مضيق دوفر.[1]

قناة

القناة ممر مائي من صنع الإنسان أو اصطناعي يقطع الأرض. يوجد في لندن العديد من القنوات التي تم بناؤها في القرن الثامن عشر لنقل المواد والبضائع قبل أيام القطارات والمركبات الآلية. تشتهر البندقية أيضًا بقنواتها المصنوعة وتستخدم القنوات هذه الأيام بشكل أساسي في إنجلترا للمتعة وأحيانًا للعيش فيها ، يشاهد الزوار الآن

الفرق بين الجير والجبس والاسمنت الابيض

مقارنة بين بوفون ومانويل نوير

ما الفرق بين منفذ USB و HDMI

الفرق بين قرحة المعدة وقرحة الاثني عشر

الفرق بين المطر والمطر

الفرق بين الحياة في الماضي والحاضر ، حيث يعيش بعض الناس في عوامات مثبتة على القنوات ، ولا تزال القنوات مستخدمة في أجزاء أخرى من العالم لنقل البضائع والبضائع ، وأشهرها قناة بنما و قناة السويس لأنها من صنع الإنسان وعادة ما تكون مستقيمة. تسمح القناة للسفن والقوارب بالانتقال من مسطح مائي إلى آخر. كما أنها تستخدم لنقل المياه من الري وللاستخدامات البشرية الأخرى. تأتي كلمة “قناة” من الكلمة الفرنسية القديمة “شانيل”. نظرًا لأن القنوات من صنع الإنسان ، فإن شكلها يميل إلى الاستقامة. يمكننا وصف القنوات بأنها نسخ اصطناعية. من النهر ، تحمل تدفقًا سطحيًا مجانيًا تحت الضغط الجوي. علاوة على ذلك ، يمكننا تصنيف القنوات إلى فئتين ، مثل الممرات المائية والقنوات والممرات المائية. الممرات المائية هي الأجزاء الكبيرة الصالحة للملاحة من المسطح المائي الذي يمكن أن يربط بين مسطحين مائيين أو أكثر بحيث يمكن أن يشكلوا شبكات داخل مدينة ومن ناحية أخرى ، تُستخدم القنوات فقط لنقل المياه للأغراض الزراعية والشرب والطاقة الكهرومائية . أقدم القنوات في العالم

• أقدم القنوات في العالم هي القنوات التي بنيت في بلاد ما بين النهرين منذ زمن بعيد. منذ ذلك الحين ، لعبت القنوات دورًا مهمًا في تسهيل التجارة وربط الثقافات. قناة بنما وقناة السويس هما من هذه القنوات الهامة ، والتي ربما تكون أشهر القنوات في العالم.
• تم بناء أقدم القنوات من قبل حضارات الشرق الأوسط في المقام الأول لتوفير المياه للشرب وري المحاصيل. تم بناء قناة النهروان التي يبلغ طولها 185 ميلاً (300 كم) حوالي 2400 قبل الميلاد بين نهري دجلة والفرات (في العراق حاليًا) والفراعنة المصريين القدماء المرتبطين بين البحر الأبيض المتوسط ​​والبحر الأحمر بقناة ثم تم ترميمها واستخدامها لاحقًا من قبل الرومان للشحن.
• ربما كان يون الصينيون أعظم بناة القنوات في العالم القديم بعد أن ربطوا أنهارهم الرئيسية بسلسلة من القنوات التي يعود تاريخها إلى القرن الثالث قبل الميلاد وكان المشروع الأكثر إثارة للإعجاب هو القناة الكبرى الشهيرة التي بدأت في القرن السادس قبل الميلاد وتم الانتهاء منها في القرن الثالث عشر مع امتداد القناة يبلغ طول القناة الكبرى 1000 ميل (1600 كيلومتر) وهي أطول قناة في العالم.[2]

ما هو الفرق بين القناة والقناة؟

الفرق الرئيسي بين القناة والقناة هو أن القناة تشير عادةً إلى الممرات المائية الاصطناعية بينما تشير القنوات إلى المجاري المائية الطبيعية وكل من الكلمتين قناة وقناة تشير إلى الممرات المائية على الرغم من استخدام هذه الكلمات أحيانًا بالتبادل ولكننا نستخدم كلمة قناة للإشارة في المقام الأول إلى ممرات الإنسان المياه المصنوعة مثل قناة بنما وقناة السويس ، لكن القناة هي ممر مائي طبيعي بين كتلتين أرضيتين قريبتين من بعضهما البعض ومضيق عريض يربط بين منطقتين كبيرتين من المياه ، خاصة بحرين ، بينما قناة أمبروز والإنجليزية القناة هي أمثلة على القنوات.[3]

الفرق بين القناة والمضيق

الفرق بين القناة والمضيق هو أن القناة هي ممر مائي اصطناعي وغالبًا ما تربط جسمًا مائيًا بآخر بينما المضيق (الجغرافيا) عبارة عن قناة ضيقة من المياه تربط بين جسمين مائيين أكبر. أمثلة على المضائق:

• مضيق البوسفور: وهو ممر مائي طبيعي يقع في شمال غرب تركيا.

• مضيق جبل طارق: لمضيق جبل طارق أهمية إستراتيجية لأنه يربط البحر الأبيض المتوسط ​​بالمحيط الأطلسي.

• مضيق بيرينغ: يعد مضيق بيرينغ ممرًا مائيًا مهمًا بين أقصى نقطة في شرق آسيا وأقصى نقطة في الغرب في أمريكا الشمالية ، ويفصل بين روسيا وألاسكا. إنها النقطة الحدودية لأمريكا الشمالية وآسيا. تمت تسمية مضيق بيرينغ على اسم المستكشف الدنماركي فيتوس بيرينغ.

أمثلة على القنوات:

• قنوات ستوكهولم: تسمى ستوكهولم في السويد “فينيسيا الشمال” على 14 جزيرة لأنها مبنية على العديد من الجزر. توجد قنوات وقوارب في كل مكان. هناك طريقة رائعة لاستكشاف القنوات وهي استئجار زورق أو قوارب الكاياك وقضاء ساعة في التجديف بالكاياك بين جزر المدينة.

• قنوات البندقية: يشار إلى البندقية باسم “مدينة المياه” وهي جوهرة تاج المدن المائية. ساعد الجندول الرومانسي والعمارة الإيطالية على طول القناة الكبرى في اكتساب هذه المكانة. تم خياطة البندقية بأكثر من 150 قناة أصبحت مركزية لشخصيتها وتلاشت منذ أوجها ولديها عدد من السياح فوق عدد السكان ولكن سحر الرومانسية لا يزال قائما.[4][5]

قنوات المياه في العالم

قناة بنما قناة بنما هي الدولة الواقعة في أقصى الجنوب في أمريكا الوسطى وتقع داخل أراضي بنما. إنه ممر مائي اصطناعي يربط بين المحيطين الأطلسي والهادئ. كان إنشاء القناة من أكبر وأصعب المشاريع الهندسية في التاريخ. قناة السويس قناة السويس ممر مائي اصطناعي في مصر يربط البحر الأبيض المتوسط ​​والبحر الأحمر. إنه ممر مائي بطول 163 كيلومترًا في الجزء الغربي من شبه جزيرة سيناء الصحراوية حيث توفر القناة للمراكب طريقًا مباشرًا أكثر بين شمال المحيط الأطلسي وشمال المحيط الهندي عبر البحر ، وبالتالي يقع البحر الأبيض المتوسط ​​والبحر الأحمر جنوب المحيط الأطلسي وجنوب المحيط الهندي. قناة بكينهانغتشو الكبرى قناة بكينهانغتشو الكبرى ، المعروفة شعبياً باسم القناة الكبرى ، هي أطول وأقدم قناة في العالم. 1.104 ميل) ، ويبلغ أقصى ارتفاع لها 42 مترًا في جبال شاندونغ ، التي تربط شمال وجنوب الصين. تساهم القناة بشكل كبير في اقتصاد الدولة ، حيث تلعب دورًا كبيرًا في نقل البضائع. تم بناء القناة الكبرى في الأصل عام 468 قبل الميلاد وهي حاليًا أحد مواقع التراث العالمي. لليونسكو. قناة كورينث هي أعمق قناة في العالم بطول 6.4 كم. تربط قناة كورينث خليج كورينث وخليج سارونيك في بحر إيجه على عمق 8 أمتار. القناة مهمة لأنها تساعد البحارة على تجنب مخاطر الإبحار ، حيث لا تزال تخدم حوالي 15000 سفينة من 50 دولة على الأقل.[6]

المصدر: th3math.com